第十四届宇宙东谈主民代表大会第四次会议将于2026年3月5日在北京召开。宇宙东谈主大代表，广汽集团党委通知、董事长冯兴亚本年携多份建议赴京，紧扣新质分娩力、科技创新、民生保险等中枢议题，为汽车产业高质料发展与社会民生改善建言献计。
纠合电动化智能化
顶层设想惩办发展痛点
跟着新动力车浸透率和保有量不息提高，补能成为新的挑战，更有用率、更安全的加电方式依然成为新动力车发展必备要素。换电模式凭借高效的补能上风已参加范围化发展初期，冯兴亚建议加速构建宇宙长入的换电圭臬，加强换电站运营补贴与要素保险，统筹全域换电网罗布局，健全车电别离轨制框架，通过强化顶层设想，促进换电模式着实造成范围效应。另一方面，刻下自动驾驶成为新一轮科技创新与产业竞争的政策高地，中国自动驾驶产业已迈入范围化应用的快车谈。
冯兴亚再次建议，加速完善自动驾驶有关法律国法，构建宇宙长入的圭臬与测评体系，以“轨制软实力”为中国智能驾驶“时刻硬实力”的高速发展添砖加瓦，为自动驾驶汽车范围化落地提供保险。
锚定新质分娩力
加速科技创新落地
刻下，国度正以东谈主工智能与实体经济深度会通为握手，培育新质分娩力，低空经济动作政策性新兴产业，正成为推动经济社会发展的新引擎。冯兴亚在建议中指出，我国低空经济中枢产业市集范围已摧毁6000亿元，产业发展具备了一定基础条目和资源搭救，但全体仍处于起步阶段。
冯兴亚建议从四方面推动低空经济高质料发展：一是强化计算统筹，制定低空经济发展“十五五”计算，编制低空数字空域图，构建“干—支—末”低空航路网罗，打造长三角、粤港澳等城市群低空走廊；二是健宇宙法圭臬，完善空域经管、遨游安全、数据跨境等范围专项国法，搭救粤港澳开展“双边沙盒”轨制创新，为区域一体化提供示范；三是完善监管机制，配置军民航地“三位一体”协同平台，实施基于风险的分级分类监管，诓骗数字孪生、东谈主工智能等时刻构建聪惠监管体系；四是拓展应用场景，饱读舞所在政府在物发配送、医疗急救、城市交通等范围盛开场景，出台援助政策镌汰企业试点资本，打造示范标杆花式，探索可不息买卖模式。
赋能全球布局
提高外洋竞争力
时刻破局推动产业朝上发展，中国汽车品牌迟缓参与到全球语言权竞争中。依托国度“鼓吹高水平对外盛开”的政策东风，我国汽车出口连结三年稳居全球第一，2025年出口量达709.8万辆。在我国汽车出口从范围膨大向高质料发展跃升的环节阶段，加速推动我国圭臬出海、霸占汽车范围圭臬语言权，成为竣事这一滑型的环节所在。
针对现在全球圭臬相反，举高合规资本，以及国内圭臬外洋语言权弱、国内企业圭臬不够长入等问题，冯兴亚建议通过构建出海合规处事体系、推动中国圭臬与外洋接轨、强化国内企业圭臬协同长入等举措，加速时刻上风向出口竞争力盘曲，并造成产业出海协力，助力我国竣事从“出口大国”向“全球产业引颈者”的当先发展。
完善农村充换电网罗
激活乡村汽车豪侈
产业高质料发展的最终筹算，是把发展效劳欺压盘曲为民生福祉、提高东谈主民生涯品性。践行国度“在增进民生福祉中竣事共同宽裕”的发展理念，冯兴亚的建议兼顾农村新动力市集生态、老年群体出行等民生要点。
针对农村新动力汽车市集后劲庞大却在软硬件基建方面有所欠缺的问题，冯兴亚建议通过完善农村充换电网罗、推动下千里处事网点栽植、加大对农村汽车豪侈搭救等要领，构建更完善的农村新动力市集生态，通过补能设施栽植、售后保险强化与豪侈搭救，激活乡村豪侈新动能。
濒临我国3.23亿老年东谈主口的出行需求得不到全面知足的问题，冯兴亚则建议实行“数字包容+东谈主工兜底”的出行处事模式，推动出行类应用要道优化“老年模式”，同期加速鼓吹适老化全球设施配套栽植。
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