本届广州车展，良马集团带来连串动作，旗下BMW、MINI 和BMW Motorrad三大品牌王人聚。向来详实驾驶乐趣的良马集团，也在新产物、智能化等方面不断发力。

其中，良马智能驾驶本领研发加快，“车路云一体化” V2X本领来岁1月“上车”全新BMW 5系。智能座舱执续进行原土研发，最新BMW操作系统专为中国虚耗者定制。三大品牌将赓续为深爱驾驶的客户造车， “新”字当头，各展其“智”，全部有“趣”。

正如良马集团大中华区总裁兼首席实施官高翔先生示意：

“‘纯正驾驶乐趣’是良马不随时刻改变的容或。良马的改换一直以东谈主为中心，将前瞻的硬件、软件才调无缝和会，让用户和产物的不时打动东谈主心，让开途中的每一秒充满愉悦。将来，咱们将赓续加大研发进入，联袂中国革生力军，通过系统整合为中国虚耗者提供更东谈主性化、更智能、更负包袱的出行体验。”

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良马首推高阶智驾要津本领

V2X成为“沉眼”

智能网联时期，良马坚信“智能汽车”不应是单独的“明智”个体，应该开上“明智路”，不时“强盛云”，才谈得上“将来出行”。

从2025年1月起，搭配“车路云一体化” V2X模块的“明智车”全新BMW 5系将在沈阳量产，这是良马初度推出搭载V2X本领的车型。V2X本领关于高阶自动驾驶的高质地信号传输至关纷乱。

咫尺，良马V2X本领可竣事前车纷乱制动预警（EBW）、闯红灯预警（RLVW）以及十字街头横向来车碰撞预警（ICW）3个场景功能，不仅好像作念到“超视距”安全预警，更不受录像头、雷达等传统感知系统的轨则，在主动纷乱制动AEB功能基础上再加强安全预警才调。

改换V2X本领量产既给“纯正驾驶乐趣”再叠一层安全buff，也将为良马鼓吹将来高阶自动驾驶提供先机。将来，当“明智路”就位，良马V2X本领好像充任车辆“沉眼”，为“明智出行”提供安全督察。

全新BMW 5系已搭载的L2+智能驾驶补助系统以“安全为先，东谈主机共驾”理念建设，搭配环球首推的带视野阐发的自动变谈功能。

本年，该功能“上新”匝谈补助功能，其可字据车载导航线线率领驶出高速或环路时，驾驶员通过归来不雅察右侧外后视镜，车辆自动变谈至右侧车谈，方便驾驶员驶入匝谈。

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良马智能座舱更原土

为驾趣工作

“潮水易逝，而作风永存”这句话足以叙述良马的信守：良马数字改换长期以驾驶乐趣为中心。良马发奋于于打造更当然、更顺畅的东谈主车交互，安全易用，不骚扰驾驶。良马的智能座舱更懂中国虚耗者，主打“晒科技”得是“Shy(覆盖的)科技”。既有悦享（EASE），让信息传递“零层级”，驾驶专注“零惊扰”，驾乘体验“零压力”，车内的每一秒都愉悦；更有悦驾（BOOST），车要开得快，跑得久，刹得稳，信得过竣事车与东谈主调换如一，只添驾趣不添乱。

BMW最新操作系统以舆图打底，“零层级”筹画作念到了“那处需重心那处”，学习本钱险些为零。70%功能由良马原土研发，为中国虚耗者定制，包括腾讯视频、爱奇艺视频、QQ音乐、墨迹天气等中国阛阓专属音、视频和资讯功能，实用性和心绪价值双双拉满。

另外，全新的BMW智能个东谈主助理愈加“目达耳通”，能延时凝听，还能主动良善：雨天提醒关窗，热了提出开空调，当令教导不要疲惫驾驶，号称BMW齐备“助理”。

不仅如斯，这位“助理”还在进化，下一代BMW智能座舱将在来岁1月国外虚耗类电子产物博览会（简称CES）上亮相，并将陪同BMW新世代车型厚爱推出，这将和20多年前问世的行业首个数字座舱BMW iDrive系斡旋样，具有划时期的酷爱。

BMW数字钥匙不仅体现了无感的“Shy科技”，更竣事“悦享”的浮松感。良马是首个欺诈UWB（超宽带）本领的汽车品牌，搭配BMW数字钥匙Plus的车辆无需实体钥匙解锁，车主捎带智妙手机或佩戴智妙腕表走近车辆，车辆便自动解锁，典礼感饱和接待驾驶者的到来。

本年，良马更在行业内初度杰出“系统阻扰”，惟有车主授权，iOS和安卓用户不错同开一辆车，安全又浮浅。

智妙手机和腕表可不仅仅“车钥匙”，通过My BMW App，客户不错及时检察车辆情状，辛勤开启空调，以致不错遥控泊出车辆等。

在中国阛阓，My BMW App照旧领有1,100万注册用户，每天高达70万良马用户使用App；仅2023年，中国阛阓销售的良马汽车的My BMW App欺诈激活率高达98%，足见其实用性和受接待进度。

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不管油电驾趣如一

强化细分阛阓产物

华晨良马汽车有限公司营销高档副总裁邵宾先生示意：“咱们长期在筹画上、研发上斗胆败坏。改换，是良马品牌不变的基因。”

良马的改换不仅体当今不同能源风光的纯正驾驶乐趣，更体当今不断丰富的科技内涵为用户带来打动情态的体验。这一定得从BMW纯正驾趣的最好代言——BMW M品牌提及。BMW M品牌本年执续延伸在华产物阵列，除了M品牌的改换“孵化器”全新BMW M5强势登场外，全新BMW M2、M3、M4皆完成中期改款。

不仅如斯，源自赛谈的M中枢驾控本领时时发射BMW主流车型，M阵列数目引申至23款。有油、有电、有插混，BMW长期不亏负每一种对驾驶的深爱。

在花城，全新BMW M235L四门轿跑车给出年青一又友体验良马M精神最垂手而得的选项。

它是良马M品牌最年青的新成员，亦然第二款国产M性能车，搭载由BMW M调校的2.0T“BMW最强四缸机”，演绎从赛谈到街谈的M基因。

全新BMW 2系四门轿跑车全系车型也在广州车展首发亮相，这亦然BMW四门轿跑车初度在沈阳分娩。

新车全系标配M通顺套装，搭载2.0T发动机，开释爱玩天性，初学即通顺。

撑起BMW半边天的X家眷带来了同级通过性最好的豪华SAV全新BMW X3。广州车展初度全场合展示全新BMW X3改换座舱及豪华内饰，让在场嘉宾体验“以简释繁”的广泛精辟空间和用心打磨的将来座舱质感。

全新BMW X3初度搭载主动降噪功能，通过车内扬声器产生音波来对消发动机的低频骚扰噪声，仿佛为汽车戴上“降噪耳机”，让车内交谈更松驰，享受音乐更沉浸。

中国专属座椅确立也初度对国内虚耗者展示，后排坐垫长度比拟现金车型加多近65毫米，坐垫填充物增厚10毫米，专为中国虚耗者打造，带来安全和惬意同在的坐乘体验。

全新BMW X3将在2025年一季度委派，全新BMW X3 M50也将于来岁二季度引入国内，续写BMW X家眷始自25年前的听说。

BMW中枢车型雷同用油电同“趣” 作答“2024年终试卷”。全新BMW 5系除了带来高配车型搭载改换V2X本领这一重磅音信外，改换纯电动 BMW i5 eDrive40L 和改换纯电动 BMW i5 xDrive50L 也联袂上市，组周至新BMW 5系的豪华驾趣矩阵“完合座”，赓续在中大型豪华轿车阵营中保执以驾驶乐趣为中枢的高竞争力。

其中，i5 eDrive40L在CLTC工况下续航里程达713公里，是BMW纯电车型中续航里程最长的车型；i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载，成为国产BMW电车的“实力性能款”。

全新BMW 5系家眷油电并行、双轴并推，系数18个车款各有“驾趣”长处，丰富产物矩阵，夯实豪华智能网联标签。

BMW 4系家眷油电同生，提供燃油版双门、敞篷、四门轿跑、以及纯电动BMW i4多种车型采用。行为同级别惟一的豪华纯电轿跑车，纯电动BMW i4集广宽通顺驾驶精华于孤单。

如今，新纯电动BMW i4焕新登场，标配后轴空气悬架、前后轴HRS液压回弹减震本领、高性能轻量化铝制四活塞刹车卡钳、M通顺套件等杰出10项的高价值通顺豪华确立，纯正驾趣一触即发。新增约克角绿和火焰红两款全新车漆、文静水晶质感内饰组件以及初度采用BMW M4 CSL同款的激光尾灯，更强化了豪华感与通顺感。

改换之“广”，驾趣之“广”，非BMW品牌适度。广州车延期间，全新MINI家眷初度厚爱蚁合，开启MINI品牌新时期。

通盘这个词家眷有着显豁的产物布局——小、中、大号不同车型，有油有电，充分餍足MINI用户在不同个性场景中的需求。BMW摩托车则带来“两轮”的都市骑行驾趣。

两款都市出行系列摩托车BMW C 400 GT和BMW C 400 X上市，为骑士们带来依葫芦画瓢的“两轮”出行体验。

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功夫拍案

在广州车展上，良马还宣告：首款国产新世代车型将于2026年，在良马沈阳铁西工场里达厂区下线。

据了解， “新世代”产物，将再行界说 BMW品牌，展现将来良马的中枢特征：电动化、数字化、轮回永续，并在筹画、本领和理念三个维度上全面步入将来。

向着“新智趣”场合不断发力的良马集团，值得期待。